
現代的新能源汽車逐漸在設計工藝上下狠功夫,其中汽車喇叭網便是其中一項,傳統的金屬汽車喇叭網對外觀要求比較粗糙,網孔要求也不太嚴格,因此加工出來的網孔比較大,間距較寬,這種工藝加工成本低,速度較快,人員安排簡單,缺點是網孔毛刺較多,不易變形,高昂的模具費讓很多的加工廠商望梅止渴。
蝕刻工藝加工采用經化學蝕刻液加工的方式,能夠結合沖壓和激光的優點,加工超薄的材料網孔均勻、無毛刺、無卷邊、孔壁垂直。復雜外形的汽車喇叭網產品同樣可以蝕刻,無需增加額外的成本,平整均勻無毛刺,平面度保持在0.02以下。
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